Jag blir imponerad av följande berättelse:
"Ja to en taxi från Hangö förra lördan, för de va lovat julmat för 5 euro. När ja kom in, va ja ganska förvåna... Aj vart? Ti lappohjantähti, elär va de no heter. I alla folla fall, när ja kom in genom dörn så va de som om väggin sko ha komi imot... Aj horså?... Jo, för mitt där på dansgålve sto ägarn å hadd någå sårters predikan. Giss om ja va förvånager! Påen krog?! No va ja lite förvånager, no måst ja sej de, men ja gick fram ti diskin å tänkt me ti å beställa. Mensidu novade kokko de.... Nej, nej, försido it fick man köpa någå dåjust it...
It fick man drick någå fan heller, tror ja, å en stackare som telefon ringd åt hamna ut me bolleråbong. Man fårju håppas atit de va någå viktit. Elär ejentligen kansji de borde ha vari...
Nå, it va de någå problem, större i allafall, ja gick ut på tobak under tidn såm dåm höll på mesåntdäran!
Å sen när ja kåm intibaks så va allt som de sku vara igen".
Aah, om man hade den KRAFT som krävs för att genomgöra sådanahär grejer!
torsdag 27 november 2008
Sydafrikanska relationer
Vår stadsdirektör Tom Axberg, Hangö Stevedorings Esa Torstensson och hamndirektör Paavo Lyytikäinen besökte i tisdags Helsingfors. De träffade Sydafrikas ambassadör för Finland och Estland, LMS Mngqikana.
Enligt uppgift har de diskuterat relationen Finland-Sydafrika i allmänhet, verkligen imponerande, och Hangö i synnerhet. Det är inte några fy skam gubbar vi har i Hangö, som blandar sig i vårt lands utrikesrealtioner!
Som bekant, köpte det Sydafrikanska bolaget Sappi M-Reals pappersfabrik i Lojo, som transporterar sitt papper över Hangö.
Enligt uppgift har de diskuterat relationen Finland-Sydafrika i allmänhet, verkligen imponerande, och Hangö i synnerhet. Det är inte några fy skam gubbar vi har i Hangö, som blandar sig i vårt lands utrikesrealtioner!
Som bekant, köpte det Sydafrikanska bolaget Sappi M-Reals pappersfabrik i Lojo, som transporterar sitt papper över Hangö.
I dag - en annan dag
,
Notis ur tidningen Nya Pressen nr 324 Tisdagen den 27 November 1883
(Klicka bilderna för större version).
Skeppbrott vid Hangö.
HANGÖ, 26 November. Ångaren "Graphic", på väg från Hull till Hangö, grundstötte i dag kl ½2 vid Notholmen utanför Hangö hamn. Fartyget innehade full last, bestående af styckegods, bomull, kaffe och järn. Två i land förda trossar sprungo och ankaret draggade. Fartyget hade vid tillfället icke lots ombord. Assistens har begärts från Rewal. Om blåsten tilltar, blir fartyget vrak.
(Klicka bilderna för större version).
------
Skeppbrott vid Hangö.
HANGÖ, 26 November. Ångaren "Graphic", på väg från Hull till Hangö, grundstötte i dag kl ½2 vid Notholmen utanför Hangö hamn. Fartyget innehade full last, bestående af styckegods, bomull, kaffe och järn. Två i land förda trossar sprungo och ankaret draggade. Fartyget hade vid tillfället icke lots ombord. Assistens har begärts från Rewal. Om blåsten tilltar, blir fartyget vrak.
------
Spännande fortsättning följer.
Spännande fortsättning följer.
Hamnnämndens miljoner
Det har alltid fascinerat mig, hur det finns många nollor i vissa sammanhang.
Hamnnämnden hade sitt budgetmöte den 25:e. Den hade två olika budgetmöjligheter att välja mellan; en budget på 10.5 miljoner och en på 9.5 miljoner. Javisst, det är fortfarande euron vi använder i Hangö.
Så här i sparsamhetstider är det ju inte svårt att förstå vilkendera budget Hangö hamnnämnd går efter. Rätt gissat, den på 10.5 miljoner.
Enligt hamndirektör Paavo Lyytikäinen valde hamnnämnden att förhålla sig positiv till hamnens möjligheter att lyckas trots en allt hårdare konkurrens.
Investeringarna väckte mycket diskussion och önskelistan var lång. Nya kajplatser och en fördjupning av hamnbassängen finns på listan över investeringar för vilka nu anslogs 3 miljoner euro.
Samtidigt som man konstater att färre bilbåtar förutspås anlägga Hangö hamn nästa år på grund av att bilexporten står stilla.
Och i går läste vi om Stevedorings vd Esa Torstenssons dystra spådomar och inbesparingskrav på 2.5 miljoner.
Det artar sig.
Hamnnämnden hade sitt budgetmöte den 25:e. Den hade två olika budgetmöjligheter att välja mellan; en budget på 10.5 miljoner och en på 9.5 miljoner. Javisst, det är fortfarande euron vi använder i Hangö.
Så här i sparsamhetstider är det ju inte svårt att förstå vilkendera budget Hangö hamnnämnd går efter. Rätt gissat, den på 10.5 miljoner.
Enligt hamndirektör Paavo Lyytikäinen valde hamnnämnden att förhålla sig positiv till hamnens möjligheter att lyckas trots en allt hårdare konkurrens.
Investeringarna väckte mycket diskussion och önskelistan var lång. Nya kajplatser och en fördjupning av hamnbassängen finns på listan över investeringar för vilka nu anslogs 3 miljoner euro.
Samtidigt som man konstater att färre bilbåtar förutspås anlägga Hangö hamn nästa år på grund av att bilexporten står stilla.
Och i går läste vi om Stevedorings vd Esa Torstenssons dystra spådomar och inbesparingskrav på 2.5 miljoner.
Det artar sig.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
Inlägg
