Visar inlägg med etikett rewal. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett rewal. Visa alla inlägg

onsdag 11 februari 2009

Ny linjebåt

I Hangö kan vi den 11.2.1908 läsa om en trafikökning:

En ny ångbåtslinje.

Efter det ångaren Bengtskär under senaste sommar riskerade försöket att traffikera Hangö - Salo-traden, hvilket försök ej alls torde slagit illa ut, hafva personer, intresserade för nämnda trade ifrigt diskuterat frågan om ej en båt trafikerande Reval - Hangö - Salo och vice versa skulle löna sig.

På försök sattes listor till aktieteckning i gång med det resultat att aktier för cirka 20,000 mark äro tecknade. Då intresset för ångaren sålunda syntes stort, begynte man höra sig om efter någon för ändamålet lämplig ångare och fick äfven anvisning på ångaren Särö i Göteborg. För några dagar sedan hemkommo ing. Fredrik Forsström och kapten Karlberg, hvilka varit ditresta för att besigtiga båten. Denna torde i allo vara lämplig för den påtänkta traden. Priset för densamma var kr. 25,000. I torsdags på dagen hölls ett konstituerande möte af aktietecknarna å kommunalstugan i Finby. De närvarande beslöto enhälligt att inköpa Särö. Dessutom tillsattes en interimsstyrelse, till hvilken invaldes kapten Karl Forsström och ing. Fredr. Forsström från Förby samt konsul Gabriel Ekholm från Hangö. Till suppleanter valdes herrar Zef. Sannholm och Sjöholm.

Denna styrelse fick i uppdrag att uppgöra förslag till aktiebolagets stadgar samt att vidtaga de närmast förestående åtgärderna. Om bolagets hemort blir Hangö eller Finby skall senare afgöras och torde aktieteckningens resultat härvid komma att verka afgörande. De flesta aktietecknarena äro tillsvidare bosatta i Finby. Endast ett fåtal aktier äro tecknade i Hangö.

Till befälhafvare å den nya ångaren blef kapten Karlberg som senaste sommar förde Bengtskär, utsedd.


lördag 29 november 2008

I dag - en annan dag, del 3

Tidningen Nya Pressen, nr 326. Torsdag 29 November 1883.
Fortsättning från gårdagen.

Om ångfartyget Graphics strandning skrifves till oss från Hangö den 27:e nov.:
Huru träng Hangö hamn är, har redan tidigare visat sig vid de mindre missöden, för hvilka anlöpande fartyg en och annan gång varit utsatta. Men först i går vid engelska ångfartyget Graphics haveri inne i hamnen kom detta förhållande tydligt i dagen.
Fartyget, destineradt från Hull till Hangö och lastadt med omkring 2.000 balar bomull för Tammerfors samt kaffe, järnvaror m.m. för Wiborg, Borgå m.fl. städer anlöpte Hangö middagstiden. Lots var fartyget till mötes, men kunde i anseende till den svåra sjögången icke komma ombord, hvarför fartygets befälhafvare, som flere gånger förut besökt Hangö, fortsatte färden, tätt följd af lotsbåten. Kommet in i hamnen kastade fartyget ankar och lät lotsen, som samtidigt anländt, föra en tross i land. Men vid försöket, att emot den starka vinden hala upp fartyget till lastbryggan, sprang trossen och samma otur var det med en ny i land förd tross. Fartyget råkade i drift, ankaret draggade och innan maskinen hann verka hade fartyget törnat på en i hamnen liggande klippa, Notholmen. Maskinrummet fyldes ögonblickligen med vatten och innan kort hade vatten inträngt jämväl i lastrummen. Någon fara för besättningen förefans ej. Från Reval anhölls om assistens och i morgse i dagningen syntes fyra ångfartyg närma sig Hangö. Dessa, hvilka nu ligga förtöjda i hamnen, befunnos vara bergningsbåtarne Neptun, Eol, Neva och Wolga.
Någon uppgörelse om bergningen har ännu icke blivit träffad och ej heller har, i anseende till sjögången, någom undrsökning om skadorna i Graphics botten kunnat genom dykare vidtagas. Men då såväl vindens styrka som vågsvallet under förmiddagens förlopp småningom aftagit, torde fartyg och last kunna bergas.


------

Otrolig avslutning följer i morgon.

torsdag 27 november 2008

I dag - en annan dag

,
Notis ur tidningen Nya Pressen nr 324 Tisdagen den 27 November 1883
(Klicka bilderna för större version).

------

Skeppbrott vid Hangö.

HANGÖ, 26 November. Ångaren "Graphic", på väg från Hull till Hangö, grundstötte i dag kl ½2 vid Notholmen utanför Hangö hamn. Fartyget innehade full last, bestående af styckegods, bomull, kaffe och järn. Två i land förda trossar sprungo och ankaret draggade. Fartyget hade vid tillfället icke lots ombord. Assistens har begärts från Rewal. Om blåsten tilltar, blir fartyget vrak.

------


Spännande fortsättning följer.