Visar inlägg med etikett strejk. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett strejk. Visa alla inlägg

torsdag 24 mars 2011

Sittstrejken på Forcit

Sedan i tisdags har arbetarna på dynamitfabriken nött byxbaken. Man sittstrejkar. På tidningen Västra Nyland berättar man att det är en "vild sittstrejk på Forcit" men att stämningen är ganska lugn. Antagligen leker man hela havet stormar och spelar kort.

Nej, inga spel och lekar där inte, det här är allvar:
– Folk sitter ner och gör ingenting, säger huvudförtroendeman Andreas Sjöholm till Västra Nyland.

Undrar förresten om alla fått en egen stol, eller om man sitter i skift? Skiftessittas... Med kvällstillägg och övertidsförbud? Kanske får man från företagets sida mjuka sittunderlägg för att inte få skavsår? För sådana skulle ju räknas till en olycka som sker på arbetstid med en lång betald sjukledighet som följd.

Vad som är besynnerligt med denna strejk, åtminstone i mina obildade arbetarögon, är att man inte vill berätta orsaken till strejken. Hur ska man då kunna väcka sympati för en dylik strejk bland resten av befolkningen?

Tidigare i år beklagade man sig över att det nu ska stämplas då man kommer och går, det har järmats över att man inte längre blir transporterad till och från arbetsplatsen och nu är det då stämningen det är fel på.

För något antal år sedan räknades det som en smått otrolig lyckträff om man fick arbete på "Dynamiten", men det tycks nu ha svängt till nästan tvärtom. Nu är folk tvungna att arbeta för sin lön, det är slavarbete med tyranniserande arbetsledning och diktatoriska chefsfasoner som gäller.

Inte är det lätt att ha en arbetsplats i det här landet inte.

torsdag 25 mars 2010

Nejmen oj, stuvarna strejkar igen!

Stuveriarbetarna är trötta. De arbetade nästan en vecka, några av dem i hela två dagar. Nu anser de sig vara orättvist behandlade.

Min förvåning blev inte så stor, då jag läser nyheterna denna morgon. För med de kommentarer huvudförtroendeman Dennis Finnberg m.fl. fällde efter strejkens upphörande senaste vecka var ju det här väntat.

I stort sett alla landets hamnar står i dag, igen, på grund av att stuvarna är förbannade för att några människor vill arbeta.

Denna gång är arbetsstoppet, utmarscheringen, protestaktionen eller vad fan de nu vill kalla det, entydigt och klart olaglig. Om ingen av arbetarena på Stevedoring visar sig på sin arbetsplats, för att sedan avlägsna sig, är det svårt att kalla det en utmarsch.

Sparken åt dem alla.

fredag 19 mars 2010

Slutstrejkat

För den här gången.

Både transportfacket AKT som Hamnoperatörerna godkände riksförlikningsman Esa Lonkas medlingsförslag för en stund sedan.

Den över två veckor långa strejken slutade då alla parter godkände förlikningsmannens bud.

Stuvarna återvänder "så småningom" på jobb. Dock senast på tisdag. Tisdag?

Hangö Stevedorings huvudförtroendeman Dennis Finnberg uppger för YLE att han är glad att strejken nu är slut, men (det klassiska ordet i Hangösammanhang) att medlingsbudet är långt från det stuvarna ville uppnå.

Betyder det här att de nu samlar nya krafter för att fortsätta... Ja, närdå?

lördag 13 mars 2010

Bästa medmänniskor

Huvudförtroendeman Dennis Finnberg hade för några dagar sedan en insändare i tidningen Västra Nyland. Efter en liten förfrågan från min sida får jag, med benäget tillstånd av Dennis, publicera samma text här.

Vad vi naturligtvis pratar om här är stuvarnas rätt att, och motiveringar till, att de strejkar.

En upplysande insändare som kanske belyser de mörka stigar våra ack så dystra tankar tillfälligtvis vandrar.

Allt i sannfärdighetens namn.

"Bästa medmänniskor!

En liten rättelse till insändaren av Stig Nordblad och den enkla aritmetik personen i fråga använde sig av, då han kommenterade Kurre Holmbergs skrivelse som utkom 7.3.2010.

12 månaders uppsägningsskydd innebär inte att en person som blivit uppsagd, får en ersättning som motsvarar 12 månaders medellön (47 000) euro, utan att personen får mellanskillnaden som uppstår till den grundlön personen skulle ha fått då han varit kvar i arbetslivet och dagpenningen. Om grundlönen personen hade i arbetslivet på årsnivå var 35 000 euro, som är den verkliga lön en stuvare har utan övertid, och dagpenning personen fått på årsnivå, således är ca 19 000 euro så skulle arbetsgivaren ersätta ca 16 000 euro åt personen, efter att 12 månader gått, och bara om personen inte kunnat få en ny arbetsplats. Om personen hittar nytt arbete betalar arbetsgivaren 0 euro åt denna person och om arbetsmarknaden blir betydligt bättre, så är arbetsgivaren skyldig att ta personen tillbaka inom 12 månader från personens första arbetslösa dag.

I Hangö är det bara ett företag inom hamnbranschen som sagt upp fast anställd personal, och antalet var 35 personer inte 100 eller 200, således när de 35 personerna skulle vara ett år arbetslösa skulle dom få ca 16 000 euro x 35 personer, detta blir väl inte 4,7 miljoner?

Först tar man gärna reda på vad saken gäller och vilka saker som är fakta, så som Johannes Runeberg gjort i sin insändare 9.3.2010. Ett stort tack för en sådan insändare åt Johannes, även ett tack åt Kurre Holmberg för hans insändare 7.3.2010 och dessutom för hans kommentar på Internytt Västnylands sida.

Ingen kommenterar t.ex. dem som i vårt företag blev uppsagda och skulle ha behövt några år till i arbetslivet för att nå en trygg pensionsinkomst, det är ju på de sista åren i arbetslivet man samlar in en betydande del av sin pension!

Flera av dem hade arbetat över 20 år i samma företag, några i 40 års tid, men att kastas kallt ut just när du fyllt 60 år eller är nära den åldern, är inte rättvist anser jag.

Dennis Finnberg
huvudförtroendeman för stuvarna i Hangö hamnarbetare avd. 148"

onsdag 10 mars 2010

Lyytikäinen väntar lång strejk?


Svenska YLE har i dag ett inlägg gällande de omtalade Nord Streamska gasrören, som innehåller en ganska (o)lustig poäng.

Det var meningen att materialet skulle anlända i februari, men tidtabellen har justerats på grund av isläget och strejken, säger hamndirektör Paavo Lyytikäinen.

Visserligen tillägger han också att det blir lättare att ta emot rören då snö och is försvinner, men.

Väntar han sig faktiskt en strej på 4 månader? Då är det nog rät kört med finlands hamnar i framtiden.

Och sen går speditionsfirmorna i strejk, sen strejkar väl pappersindustrin och sen metallarbetarna.

Efter det är det väl dags att börja om på nytt med nästa runda. Så kanske Lyytikäinen har rätt?

tisdag 2 mars 2010

Hangö Skvaller i strejk

Dagens blogginlägg uteblir i sin helhet på grund av ett strejkande inspirationsflöde.
Inspirationsflödet kräver större stimulans och ett mera öppet erkännande innan det återgår till arbetet.

Den stackars skribenten väntar med bävan på lägets framtida utveckling, och lovar återkomma då inspirationsflödet godtar en återgångst till sitt arbete.

Skribenten fördömer i sin helhet denna totalt opåkallade strejk, samt vägrar delta i någon som helst form av förhandlingar innan - som han säger - denna till alla delar olagliga arbetskonflikt tar ett lika spontant slut som det tog sin början.

tisdag 2 februari 2010

Arbetet i hamnen står

Det enda buller man i dag behöver bli störd av i vår slumrande vinterstad är plogbilar. Hamnen står stilla, då stuveriarbetarna strejkar hela dagen.

Om förhandlingarna sedan inte leder till ett nytt kollektivavtal blir det strejk i samtliga hamnar den 19 februari.

Från och med i dag arbetar man inte heller övertid i hamnen.

Samtidigt som jag förstår att det är viktigt med fungerande kollektivavtal, där båda parter är nöjda, tycker jag att det här är en dålig ide. I dagens ekonomiska läge har Finland inte råd att stoppa landets export och import på detta sätt.

Dagens strejk gäller hamnarna i Åbo, Kotka, Nystad, Nådendal, Helsingfors och Hangö. Hur är det med vår konkurrent i Nordsjö?

fredag 12 juni 2009

Sämre förbindelser

Tågstrejk

Notera att förbindelserna mellan Hangö och övriga Finland blir sämre under ett dygn.

Tågtrafiken i hela Finland stannar måndag 15.6 på grund av Järnvägsanställdas Förbunds och Järnvägstjänstemannaförbundets arbetsinställelse. Trafiken avstannar måndag 15.6 kl. 03.00 och kommer igång igen tisdag 16.6 kl. 03.00. Avbrottet berör såväl person- som godstrafiken.

De Järnvägsanställdas förbund och Järnvägstjänstemannaförbundet har beslutat marschera ut från sina arbetsplatser på söndag kväll i protest mot VR:s sparprogram och statens ägarstyrning. Förhandlingarna med regeringen ledde ingen vart. Enligt fackförbunden är strejken total.

Järnvägsmannaförbundet strejkade senast 1957.


måndag 25 maj 2009

Skomakarna kräver löneförhöjning

1907 strejkades det friskt i vårt land. Här ett exempel från lokaltidningen den 25 maj 1907:

Eventuell skomakarstrejk.

Det ser ut som om vår stad ej så alldeles skulle förblifva strejkfri. Ännu är ej strejken på "Granit" bilagd och nu tyckes redan en ny sådan vara under uppsegling. Denna gång är det härvarande skomakeriarbetarne, som från första juni ämna upphöra med sitt arbete, såvida ej deras arbetsgifvare därförinnan gå in på de af dem uppställda fordringarna om förbättrade löneförmåner.

Det rådande missnöjet bland skomakeriarbetarne torde, enligt hvad för oss berättats, betingas däraf att man inom en skomakeriaffär, nämligen hr Mäkeläs, aflönat arbetare under nu gällande lönetariff. För att omöjliggöra en dylik ojämnhet i aflöning samt för att skaffa sig vissa förbättrade löneförmåner beslöto skomakarene på ett af Hangon Jalkineosastos för någon tid sedan hållet möte, att till samtliga skomakaremästare å orten sända en anhållan om antagandet af en omarbetad lönetariff, hvilken öfverstiger den förra med ungefär 12 % och följaktligen komme att tillförsäkra skomakeriarbetarne en önskad förhöjning i aflöningarna. Ifall ej arbetsgifvarena godkänna berörda tariff, skall såsom vi tidigare antydde, strejk proklameras från 1 juni, dp hvarje till branschen hörande arbete afstannar. På tillfrågan ha oss meddelats från en arbetsgifvare, att arbetarenes fordringar öfverhufvudtaget måste anses berättigade nog och ämna också arbetsgifvarena troligen - åtminstone till större delen - gå in på desamma. Visserligen finnes det smärre stipulationer i de missnöjdas anhållan, hvilkas berättigande arbetsgifvarene icke kunna medgifva, men är det att hoppas, att arbetarene å sin sida i nämnda, oväsentliga punkter skola moderera sina anspråk.

Af sakernas nuvarande läge vågar man med säkerhet förutsätta, att denna event. strejk skall biläggas på öfverenskommelsens väg. Den förhöjda tariffen kommer ej att vålla någon dess vidare högre stegring i priserna å skodon och reparationsarbeten, enär råvarans pris tillsvidare är oförändradt och endast själfva arbetskostnaden blir stegrad.