Borgmästare

Det firas titt som tätt i landet denna månad. De flesta fester är traditionsbundna fester, såsom lillajul och självständighet, men även årsdagar är på tapeten. En mindre uppmärksammad sådan är det första borgmästarvalet i Hangö. I november 1884 godkände vår dåvarande kejsare inrättandet av rådstuga och magistrat i vår stad. Borgmästarvalet hölls den 3 december och den 4 kunde den riksomfattande pressen berätta att staden Hangös förste borgmästare var vald.

Vald blev vicehäradshövding Edvard Tallgren, med mer än dubbelt så stort röstetal som tvåan von Pfaler (400 mot 162). Övriga intresserade till tjänsten hade varit hofrättsauskultanten Tigerstedt samt vicehäradshövdingarna Reims och Ahlberg.

Numera har vi ju ingen borgmästare, men jag drar mig till sinnes att det för en fem-sex år sedan var på tapeten att återinsätta en dylik position. Jag tror det var Öhman som förespråkade detta, helt säkert utan baktanke. Det vore inte så dumt kanske, med en politiskt tillsatt, vald borgmästare. Då hade stadsborna någon att ha som syndabock för allt det som inte står så rätt till, och kanske någon att vara stolt över då det går bra.

För vår första borgmästare gick det förresten inte så bra. Pressen blev för stor.

Bisyssla - en lönande verksamhet

Det har dykt upp en mängd föredragningslistor på stadens hemsidor och bland dem den som gäller inför stadsstyrelsens inkommande möte. Många intressanta saker ska det igen en gång diskuteras, men då jag hela dagen följt med jordbävning och tsunaminyheter från Japan känner jag inte för att göra mig lustig.

Men något småroligt kan jag väl ändå dra till med, som underrubrik kan jag lägga:

Sten Öhman - trubaduren med många strängar på sin gitarr.

Stadskansliet har uppmanat ämbetsverken och inrättningarna att förnya samtliga tillstånd som gäller bisysslor, bland de berörda är då vår tekniska direktör Sten Öhman. Öhman har som tilläggsutredning meddelat att han utövar planerings- och planläggningsuppdrag via bolaget Maanmittari Oy Öhman, som han äger.

Ingenting varken nytt eller förvånande med detta, men en liten tankelapsus som visar vad den gode direktören tänker på har dykt upp i den förklaring han avgett:

"Uppdragen har bl. a. på grund av långa arbetsdagar och av mig oberoende fakturor har inte kunnat slutföras inom den tid man då uppskattade."

Visst, som alla företagare vet är det roligt att skriva fakturor. Och tydligen bara rullar pengarna in. Och så är det förstås synd att arbetstiden inkräktar på "firabeln", men det är ju något som lär vara normalt i det här landet.

I anledning med Öhmans bisyssla sägs det från stadens sida att: "bisysslan får inte anstränga tjänsteinnehavaren och sålunda försvaga hans förmåga att klara sina tjänsteåligganden."

Så jag uppmanar er alla, bisysslare, tag det försiktig.

Det kom en trekantig gubbe in...

Det var så roligt, jag måste skratta...

Då man sitter och söker uppgifter på nätet snubblar man nu och då över någonting man inte väntat sig. Så även i dag. Denna gång sökte jag mera uppgifter om den nya generalplanen med dess detaljplaner. Nå, det hittade jag ingenting vettigt om, men nog ett intressant uttalande av vår tekniska direktör Öhman. Sådana här visioner hade han i oktober, enligt uppgifter i Hangötidningen:

"Öhman räknar med en elektrifiering av järnvägen under nästa riksdagsperiod. Den tunga trafiken till Västra hamnen ska ledas in via Korsmansgatan vars sträckning flyttas närmare järnvägen.

Plankorsningen vid Kexen kommer bort då en bro byggs för underfart vid järnvägen öster om Kexen, varvid området mellan Kexen och Lidl kan användas till exempel för serviceverksamheter, säger Öhman.

Vid andra övergången byggs en tunnel för den lätta trafiken.

Hamnen ska utvidgas på havsbottnen ut från vågbrytaren. Ett nytt industriområde har ritats in mellan Källvägen och Riksväg 25, längs vilket man tänker sig en förlängning av Hemming Elfvings väg till Rv 25.

Gamla industriområden kring Kexen ska försvinna och användas för mera serviceinriktade ändamål."

Det påminner mig om de otroliga planer stadens fäder hade kring sekelskiftet 1900 - då ville man bredda alla gator för att få plats med spårvagnarna...

Storslagna visioner. Det är nästan så man tycker att det är synd att det ekonomiska läget är vad det är.

Stadsingenjör Kerkelä får sparken?

Nu går känslorna igen heta inom tekniska verket. Trots den "normalisering" som stadsstyrelsen bestämde om i början på december i fjol. Men kanske det redan kan börja räknas som normalt med strul inom tekniska?

Nu har stadsstyrelsen beslutat låta tjänstemännen utreda om man kan säga upp vår stadsingenjör, Martti Kerkelä.

Motiveringen? Stadsingenjören har, sägs det, nekat att utföra sina arbetsuppgifter och han har handlat emot politiska beslut. Han har också haft kommunikationssvårigheter med kolleger.

Stadsingenjör Martti Kerkelä hörde också till de tjänstemän som polisanmäldes i september i fjol. I vilken anmälan även tekniska direktören Sten Öhman och tidigare gatuchefen Jukka Lepola anklagades.

"Nya posten" har redan problem

Det tog inte länge det, inte.

Rautakirja Oy / Bostads Ab Silta-City har lämnat in ett rättelseyrkande mot tekniska direktörens, Sten Öhmans, tjänstemannabeslut om tillfälliga trafikarrangemang framför R-kiosken vid Esplanaden.

Postens verksamhet flyttade som bekant till R-kiosken, och Öhman baserar beslutet på "att trafiken i vilket fall som helst ökar och förändras i och med att postens service nu finns här." Hur stängningen av parkeringsplatsen är tänkt att avhjälpa den situationen förstår jag inte, tvärtom ser jag för mig ett parkeringskaos på Esplanadens och Halmstadsgatans trottoarer.

Från tekniska sidan menar man att "arrangemangen är tillfälliga", och att rättelseyrkandet bör förkastas. Visst, deras tillfälliga har vi sett otaliga exempel på under senare år.

Jag älskar tjänstemannabeslut.

Gatuunderhåll

Jag missade nästan följande intressanta diskussion från tekniska nämndens senaste möte:

Hangö stad har enligt lag skyldighet att genomföra de praktiska arrangemangen gällande vinterunderhållet. En del av de praktiska arrangemangen är att ordna beredskapen som hör till arbetsgivarens arbetsledningsrätt.

Arbetsgivaren, Hangö stad, har med arbetstagarnas representant underhandlat om grunderna, inverkningarna och alternativen gällande den beredskap som är under beredning. Arbetstagarnas representant meddelade att den lokala fackavdelningen inte godkänner de beredskapsarrangemang som arbetsgivaren har presenterat för dem. Arbetstagarnas representant har inte presenterat något motförslag från fackavdelningens sida.

Eftersom stadens arbetare känner sig för fina föra att sköta plogning och sandning vintertid, blev nämnden tvungen att hitta alternativa lösningar:

Tekniska nämnden beslöt efter omröstning 5–3 och en nedlagd röst godkänna Sandö Betong Ab:s anbud gällande Hangö stads vinterunderhåll 2009–2010. För föredragandens förslag röstade Anneli Finnberg, Stig Helander, Timo Kalliotie, Tarja Lönnqvist och Kari Nöjd.

Seppo Immonen understödd av Stig Öhman föreslog att nämnden skulle uppmana verket att underhandla med arbetstagarnas fackförening om vinterunderhållet på sätt som arbetskollektivavtalet stipulerar och att föredragandens förslag skulle förkastas. För detta förslag röstade Urpo Hyttinen. Jaana Pulkkinen avstod från att rösta.

Besynnerliga funderingar... Snöspade och sandämbar hör till grundutrustningen i alla finska bilar.

Julgranar i Hangö

Jag läser följande på Vasabladet: Vasa Elektriskas julgran brukar vara ett stående inslag på torget i juletider. Men i år lyser granen med de färggranna lamporna med sin frånvaro, och det är inte säkert att den kommer tillbaks heller nästa år.

Orsaken uppges vara att julgransbelysningen med över 900 lampor i är gamla och måste förnyas.

Lamporna har hängt med i de åtta år som granen funnits på torget. Och i dessa tider när man pratar om att spara energi känns det inte vettigt med 900 glödlampor som lyser dygnet runt i två månaders tid, säger marknads- och kommunikationschef Hannu Rintala.

Här i Hangö har vi inga sådana betänkligheter. I går var jag på julgransjakt, en liten fotosafari i eget regi, med resultatet hela 8 bongade granar.

Överst ser vi en luddig bild på granen i kyrkparken. Kunde ha varit en bra bild, om jag varit mindre ostadig på handen... Den andra granen är från det område utanför järnvägsstationen där Öhman vill bygga en ny butik. Tredje bilden är från torget, den gran som blir flest gånger bestulen på sin belysning varje vinter.

Förutom dessa granar, bongade jag en gran vid tekniska värket (Kexen), en vid Astrea och naturligtvis den på Berggatan.

Tyvärr är mitt minne lika suddigt som bilderna jag tog, så om någon vänlig själ kan hjälpa mig med mera granar i staden blir jag glad.

Alkoholmissbruk

Min förvåning var stor, då vi häromdagen överraskades av snöstorm. Men det var inte förvåningen som gjorde att min bärbara dators tangentbord klibbade ihop, det var öl.

Så den närmaste tiden kommer mina inlägg tyvärr att skrivas på en främmande maskin, vilket kanske gör att bilder, teckensnitt, samt innehåll (heh!) tidvis kan se en aning främmande ut.

Så vad hände i staden, medan jag lekte snöbollskrig i skärgården?

Visko Teepak permitterar. Samarbetsförhandlingarna är nu avklarade och fabriken kommer att stoppa produktionen den 14 december. Fabriken stängs under två och en halv veckor, och samtidigt är nästan hela personalen permitterad.

Snöyran ställde till med plåtkrockar, vilket sker varje år då första snön kommer.

H1N1-viruset förorsakar vaccinköer, rapporterar Hangötidningen. Enligt ledande skötaren Anne Öhman på HVC har Hangö inte ännu en svininfluensaepidemi, men experterna bedömer att en sådan drabbar hela landet under de närmaste veckorna.

Hotell Regatta. Aktörerna för Regatta tror igen att de kan komma igång med byggandet till våren. Efter närmare två års besvärskaruseller och omplaneringar är det nu så gott som klart att inleda renoveringen av det gamla hotellet. Endast de slutgiltiga byggnadsloven saknas. Just det ja. Jag önskar Lindholm & Co lycka till!

Och naturligtvis: En trevlig Svenska Dagen på er alla!

Tjänstemän polisanmälda

Även hit ut till skärgården, där jag nu "firat semester" når mig ett rykte om att saker är på gång i Hangö.

Ledande tjänstemän i Hangö polisanmälda, rapporterar Hangötidningen.

Ett flertal polisanmälningar har gjorts mot flera personer i ledande ställning inom Hangö stad. Bland de anmälda återfinns bland annat tekniska verkets direktör Sten Öhman samt stadsingenjör Martti Kerkelä. Även tidigare gatuchefen Jukka Lepola och förre stadsdirektören Tom Axberg nämns i detta obehagliga sammanhang.

Anklagelserna berör bl.a. arbetsplatsmobbning och slösande av pengar. Vore intressant att få detta mera preciserat, men det kryper väl fram med tiden.

Från tidningen Västra Nyland får jag veta att det är Nylands Arbetsskyddsdistrikt som vänt sig till polisen med begäran om undersökning.

Intressant finner jag det att representanterna för centerns fullmäktigegrupp, Eero Koli och Kim Grönberg, presterar en välskriven insändare om ämnet i samma nummer av Hangötidningen som nyheten förekommer i.

Miljö och flygfält

Bråket kring flygfältet i Täktom tar ny fart. På inkommande möte i miljönämnden, den 8.9, får nämnden ta ställning till följande:

Miljönämnden har ju som bekant godkänt arrangemangen kring flygfältet i Täktom. Det är ju inte bra, anser bl.a. Kay Kämpe och Anna-Greta Eklund som i somras lämnat in ett besvär över ovannämnda beslut till Förvaltningsdomstolen i Vasa.

Till miljönämnden har dessutom tidigare på sommaren (26.6.2009) lämnats in ett krav på förvaltningsbeslut med anledning av miljönämndens beslut.

I kravet framförs bl.a. att hobbyflygverksamheten på flygfältet ska förbjudas efter kl 20.00 och att fallskärmshoppning ska tillåtas högst fyra dagar i månaden (!) och att det om hoppandet ska meddelas grannarna per brev minst två veckor på förhand (!).

Kanslichefen, J-P Halme, har 1.7.2009 svarat på kravet och då meddelat att ärendet kommer upp till behandling i miljönämnden 8.9.2009. Med anledning av detta brev har de som lämnat in kravet på förvaltningsbeslut 14.7.2009 meddelat, att det är ohållbart att lämna kravet till behandling först i september (!).

Eklund och Kämpe meddelar via sin advokat att deras hälsa är i farozonen.

Tekniska direktören Sten Öhman föreslår att miljönämnden ska göra det beslutet att kravet på förvaltningstvång inte föranleder åtgärder i detta skede.

Fint att sommaren är över. Det börjar hända saker igen!

Östra hamnens utveckling

På stadsstyrelsens möte i morgon bl.a.:

Tillsättande av arbetsgrupp för utvecklingen av Östra hamnen.

Den av tekniska nämnden föreslagna utvecklingsplaneringen sker bäst genom att tillsätta en arbetsgrupp, till vars uppgift ges definiering av småbåtsverksamhetens behov i framtiden och kartläggning av olika alternativa verksamhetsformer.

Hamnen kräver och kommer under de närmaste åren att kräva nyinvesteringar, som med beaktande av verksamhetens karaktär staden har begränsade möjligheter att satsa på. Uppenbart är att man tvingas byta till exempel alla bryggor av trä mot bryggor av pontonkonstruktion. Det är också aktuellt att öka gästbåtarnas utrymmesbehov.


Stadens driftsutgifter har för gästhamnens del huvudsakligen täckts med inkomster som erhållits från gästbåtsavgifterna. Stadens har i sin helhet svarat för investeringarna. Östra hamnen har vuxit till en av Finlands betydelsefullaste gästbåtshamnar, vars tillväxt på lång sikt fortsätter.


Arbetsgruppens uppdrag borde innefatta utvecklandet av gästhamnsverksamheten i Hangöby hamn, åtminstone till den del det gäller ett eventuellt kordineringsbehov av verksamheterna.

Arbetsgruppen ska behandla åtminstone följande frågor:

- operatör för småbåtshamnverksamheterna
- skötseln av hamnen
- utvidgning av hamnen
- investeringsbehov
- uppgörande av tidtabell

Arbetsgruppens uppgift är att före 30.9.2009 utarbeta en utvecklingsplan för Östra hamnen. I arbetet ska man beakta även utvecklingsbehovet av småbåtshamnsverksamheten i Hangöby hamn. Till arbetsgruppen utses två stadsstyrelseledamöter, tekniska nämndens ordförande, tekniska direktören och turistchefen. Arbetsgruppen berättigas höra sakkunniga. Tekniska och miljöverket tillställer arbetsgruppen sekreterare och övrig arbetskraft.

* * * **

Till medlemmar i arbetsgruppen blev följande personer valda: turistchef Marika Pulliainen, tekniska direktören Sten Öhman, tekniska nämndens ordförande Seppo Immonen, miljönämndens ordförande Yrjö Sahlstedt samt stadsstyrelsemedlemmarna Barbro Wikberg och Rolf Rönnblad.

Glädjeyra

Ihärdiga rykten på stan vet berätta att vår tekniska direktör har blivit lyckligt inmotad i det äktenskapliga skrået. Igen.

Om detta rykte har någon som helst grund, ber jag att få gratulera Sten Öhman med nybliven fru.

Utredningen av Tekniska Direktören

Eero Kolis motion gällande utredningen av tekniska direktören Sten Öhmnas eventuella tjänstefel är nu slutbehandlad, skriver tidningen Västra Nyland.

Stadsfullmäktige beslöt med rösterna 27 mot 6 och två mesar utan åsikt att Öhman nog vet vad hans sysslar med.

Det betyder ju att fullmäktige anser med klar majoritet att Koli inte vet vad han sysslar med.

Nu vill jag inte ta ställning varken för tekniska verkets direktör eller för centerpartiets frontfigur, men i en vanlig dödlig mans ögon sysslar dessa pojkar med sånt som hör hemma i lekskolornas sandlådor.

Om herrarna går och tar sig en öl, samtidigt och på samma etablissemang, och sedan går ut i vår vackra natur och skriker ut sina ilskor... så som vi andra civiliserade medborgare får lov att göra, så kanske vi kan ta och göra gemensam sak att reda ut de RIKTIGA problemen sen?

Vindkraftverket utan vind?

Som kanske redan är bekant vill den internationella vindkraftkoncernen WPD (wind project development) bygga 5-6 stora vindkraftverk i närheten av Koverhar i Lappvik år 2011.

Det är fråga om betydligt större möllor än de fyra ungefär 60 meter höga torn som står nära Sandö. De nya tornen blir 105 meter höga och deras propellrar sträcker sig 150 meter över markytan. Oj, undra på att järmet är stort!

I måndags ordnades ett välbesökt, och i pressen välrefererat, infotillfälle för allmänheten i Lappvik. Orsaken till att jag överhuvudtaget tar upp detta ämne, som är väl ältat i all lokalmedia från tidigare, är (citat CANews.fi);

" ....Med fanns bl.a. Wpd Finlands vd Esa Holttinen, direktör Heidi Rissanen och marknadsföringsansvariga Anna Koskinen, Petri Juhola från konsulten FCG Planeko och stadens tekniska direktör Sten Öhman. Grundbudskapet är enkelt:

1. Först utreder man vad som ska utredas (och allmänheten får säga sitt),
2. sedan utreds det som ska utredas (varefter allmänheten får säga sitt),
3. därefter görs ett slutsammandrag som underlag när
4. stadsplan och bygglov ges av stadens myndigheter. "

Citat slut.

Kan det sägas tydligare? Hangö i ett nötskal.

Affärsbyggnadstomt i Östra hamnen

Hangö stads erbjuder en tomt för affärsbyggnad på Östra hamnens område för arrendering och för uppförande av en byggnad för affärsverksamhet.

Tomten, på vilken det fanns en kiosk, är belägen öster om strandmagasinen. Tomtens areal är 270 m2 och byggrätten uppgår till 200 m2-vy.

Stadsstyrelsen har fastslagit arrendet för tomten samt övriga villkor som har att göra med överlåtelsen.

Anbud på tomten ska riktas till stadsstyrelsen och försett med märket "Östra hamnens tomt" insändas till Hangö stad, tekniska och miljöverkets administrativa avdelning under adress Sandövägen 2, 10960 Hangö. Anbudet ska lämnas in senast 22.4.2009 kl. 15.00.

Uppgifter om kravet på innehåll i anbudet samt övriga förfrågningar fås av tekniska direktören Sten Öhman.

För att göra det en aning lättare för hugade spekulanter bifogar jag här ett utdrad ur stadsstyrelsens protokoll:

1.
Byggandet av tomten ska anpassas till stadsbilden och landskapet. Detta gäller byggnadens mått, höjd, form på taket, fasadmaterial, disposition av fasaden, färg samt detaljer såsom miljö och utomhusanläggningar.

2.
I arrendeanbudet ska ingå planer för byggande av tomten, investeringens storlek samt karaktären och innehållet på den verksamhet som idkas på tomten.

3.
I anbudet ska nämnas den önskade arrendetiden samt öppetsäsongen.

4.
Tomtens årsarrende är 2 % av omsättningen, dock minst 2.000 € bundet till levnadskostnadsindex.

Det tokiga med det här är, att en eventuell företagare själv får stå för byggnadskostnaderna. Sedan ska densamma betala arrende på tomten i ett tidsbundet kontrakt, som brukar vara mellan 2 och 5 år i Hangö. Då dessa år gått, kan företagaren bli utkastad och någon annan får ta över. Intressant är också att ledamot Johansson anmälde jäv i detta beslut.

Dags att möblera om gator igen

I en ny trafikutredning föreslås hur centrumtrafiken i Hangö kan bli säkrare. I utredningen finns det bland annat förslag på tunnlar för fotgängare och cyklister, som skall byggas under järnvägen.

Hangös tekniska direktör Sten Öhman säger till radio Vega Västnyland, att de största trafikförändringarna i den nya utredningen berör den tunga trafiken och trafikens förhållande till järnvägen. Han säger att de viktigaste förändringarna som borde göras är sådana som ser till att skolungdomarna skall kunna röra sig säkert i Hangö.

Övergångsstället vid Korsmansgatan, mellan Parkgatan och Kadermogatan, är ett av de farligaste övergångsställena i Hangö. Många skolungdomar rör sig där varje dag då de går till och från skolan, och därför finns det nu ett förslag på att bygga en tunnel under järnvägen på det stället.

Just den där korsningens farlighet har det debatterats så länge jag kan minnas, det vore verkligen på tiden att man gjorde någonting åt den. Ett annat problem är, stundvis, korsandet av esplanaden. På flera ställen.

Ett problem, säger Öhman, är att dessa projekt skulle kosta skjortan. Inga problem, säger jag, skjortor har vi gott om. Det är ekorrskinn som är dyra.

Glasskiosken ska bort

Det rapporterar denna veckas nummer av Hangötidningen.

Enligt tekniska verkets direktör Sten Öhman ska kiosken bort i den bemärkelsen att utsidan byggs om.

- Det är Hicken, som bedriver verksamheten, som främst med talkokrafter uppför den nya kiosken, säger Öhman.

Det är tänkt att den nya kiosken ska påminna om den pumpstation som byggts på Kråkudden, berättas det, och den traditionella stilen passar nog säkert Kyrkparken bättre än den nuvarande "designen".

Den slutliga placeringen bestäms i samband med ändringen av detaljplanen i Kyrkparken. Att den "tillsvidare" stannar på samma plats beror på att vatten och elektricitet är dragna till nuvarande läge.

- Vi bygger inte ny teknik förrän vi vet var kiosken slutligen ska stå, säger Öhman.

Nehej, nej.

Utveckla Östra hamnen!

Det kräver tekniska nämnden, och konstaterar följande:

För gästande båtfarare är Hangö en lockande rastplats mellan huvudstadsregionen och Skärgårdshavet. Sommartid är Östra hamnen händelsernas centrum och en utveckling av hamnområdet skulle göra staden mera levande. Östra hamnen, som är Finlands största gästbåthamn, är belägen i stadens centrum och en utveckling av hamnservicen utgör en central del vid utvecklandet av turistservicen i staden.

För framtida utveckling av Östra hamnen föreslår stadsingenjör Martti Kerkelä att följande åtgärder bör föreslås stadsstyrelsen (sic! Är det inte företagarna som ska utveckla turismen?):

1. För stadsstyrelsen föreslå att Östra hamnen utvecklas.
2. Att stadsstyrelsen påbörjar en planering om hur Östra hamnen kunde utvecklas.
3. Att stadsstyrelsen börjar söka samarbetskompanjoner och utarbeta ett nät med mål att på ett enhetligt sätt utveckla och väsentligt förbättra hela hamnområdet.

I mina ögon är det att upprepa samma sak tre gånger, men än sen bara det händer något...

Turistsekreterare Sissi Deiwick och Sten Öhman, som är teknisk direktör i Hangö, säger till YLE Västnyland att hamnen behöver förstoras och få bättre servicenivå. Deiwick säger dessutom att många klagar på att hamnen är för trång och för att bland annat duscharna är dåliga.

Det vore väl bäst, och lättast, att fördriva Hangöborna från Östra hamnen helt och hållet. Då vore det inte så trångt om utrymmet för Kimi Räikkönen, Teemu Selänne och andra sommarhangöbor som värderas så högt.

Ni vet, skattebetalarna.

Ljungbo som flyktingcentral

Ljungbo har nämnts som ett nytt alternativ för en asylmottagning i Hangö. Enligt invandrarkoordinator Börje Mattson skall man utreda kostnader och lämplighet jämsides med den sk Maumau-byggnaden i centrum av Hangö, rapporterar YLE Västnyland i dag.

Orsaken är att Hangö stad nu aktivt har börjat fundera på vad man skall göra av Ljungbo. Det tidigare ålderdomshemmet har stått tomt länge. Enligt invandrarkoordinator Börje Mattson kunde Ljungbo fungera som asylmottagning för flyktingar.

Läget för Ljungbo är bra, säger Mattson, tillräckligt nära centrum så några transportproblem torde inte uppstå. Närheten till centrum garanterar också att de asylsökande inte isoleras från resten av samhället. Finska staten har ibland en irriterande tendens att placera flyktingförläggningar mitt ute i skogen. Det är inte behjälpligt för de asylsökande att, som Mattson uttrycker det, bara sitta och titta på ekorrar.

Hangö stad skall nu utreda kostnaderna för en renovering av Ljungbo för att se om en asylmottagning för flyktingar kunde fungera där. Invandrarkordinator Börje Mattson har varit i kontakt med staden och TE-centralen i ärendet. Tidtabellen är ganska rapp, staten vill gärna se en att en ny asylcentral slår upp sina dörrar om ett par månader, i varje fall under vårens lopp.

SDP:s Ulf Lindström som talat varmt för att återuppbygga Ljungbo för åldringsvård tycker att tanken på en asylmottagning i Ljungbo är befängd. Han hoppas fortfarande att Ljungbo skall kunna renoveras till ett åldringshem i och med att behovet av åldringsvård kommer att kommer att vara stort i framtiden.

Hangös tekniska chef Sten Öhman konstaterar å sin sida att det skulle krävas stora insatser innan Ljungbo kan tas i bruk och bli till exempel en asylmottagning. Huset har stått tomt i omkring 15 år och är i mycket dåligt skick, säger Öhman. För att Ljungbo skall kunna bli en asylmottagning krävs en totalrenovering.

Om staden skulle bli kontaktad i frågan och staden skulle bedömma att en asylmottagning är möjlig, och användarna skulle anse att det är lämpligt med en asylmottagning här, samt om finansieringen kan ordnas så går det säkert på sikt att ordna uppger Sten Öhman.

* * * * *

Ljungbo har ju stått tomt i, ja hur länge? 15 år? Det finns nog ingen chans att staden får sin utredning klar nu hux-flux, när dom inte fått någonting gjort på den tiden...

Talande tystnad?

I spekulationerna kring vem vår nya stadsdirektör kan tänkas bli, kommer tidningen Västra Nyland i dagens nummer med ett ganska intressant inlägg:

"Kanslichef Jukka-Pekka Halme och Jouko Mäkinen, f.n. stadsdirektör i Pikis, ser ut att ta ledningen i loppet mot posten som ny stadsdirektör i Hangö.

Diskussioner har bland andra Stig Sundberg och Keijo Larila fört, för SFP:s respektive SDP:s räkning.

Sundberg bekräftar så långt, men gör klart att inga beslut har fattats och vill i övrigt inte uttala sig i det här skedet av processen.", rapporterar man på VN.

Det mest intressanta, i mina ögon, är i alla fall den så kallade slutklämmen i artikeln i fråga:

"Än Sten Öhman, då?
Först lång tystnad. Sedan:
– Vi har diskuterat också honom."

Kan man tänka sig en mera laddad slutreplik? Heja Västis!