Samarbetsförhandlingarna på billogistikbolaget Assistor avslutades i går med beskedet att många av de anställda avskedas eller permitteras.
29 får sparken och åtta permitteras tills vidare. Dessutom permitteras de resterande 162 anställda etappvis för en månad åt gången, så att den återstående arbetsstyrkan hålls vid ungefär 120 personer.
I fjol hade Assistor som mest hela 370 anställda. Efter de förra samarbetsförhandlingarna sades 54 personer upp och 20 permitterades. De nu avslutade förhandlingarna innebär att arbetsstyrkan minskar med över 70 arbetsår, så att ungefär 120 personer nu får behålla sina jobb.
För Forcit i däremot ser läget bättre ut från och med augusti framåt.
En bidragande orsak till det här är den order bolaget fick av Försvarsmakten i vintras.
Visar inlägg med etikett assistor. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett assistor. Visa alla inlägg
tisdag 11 augusti 2009
tisdag 23 juni 2009
Det ljusnar... eller så inte.
Det har skett små förändringar i arbetslöshetssituationen i staden mellan april och maj.
I Hangö, som fortfarande toppar statistiken i Nyland, har arbetslöshetsnivån sjunkit från 11,1 procent i april till 10,8 procent i maj. Det betyder ändå att det fortfarande är över 500 hangöbor som är utan jobb.
Samtidigt rapporteras det att nedgången fortsätter bland annat för bilimportföretaget Assistor i Hangö.
Nya samarbetsförhandlingar har inletts och målet är nu att skära ned personalen med nästan hälften. Orsaken är att bilhandeln fortfarande går dåligt och någon förbättring inte är i sikte.
Åttio jobb är nu hotade. Samarbetsförhandlingarna avslutas i slutet av sommaren.
Efter vårens uppsägningar är personalstyrkan på Assistor i Hangö cirka 200 och av personalen är en del permitterad
Huvudförtroendeman Keijo Larila (bilden) på Assistor säger så smart i en untervju för svenska YLE att det dåliga läget beror på en försämrad bilhandel. Det är ju fint att han på detta sätt kan informera stadsstyrelsen om vad som händer. Han är ju invald som stadsstyrelsemedlem för det socialdemokratiska partiet.
Det ser nog illa ut fortfarande, men det positiva i nuläget är att solen skiner, säger jag.
I Hangö, som fortfarande toppar statistiken i Nyland, har arbetslöshetsnivån sjunkit från 11,1 procent i april till 10,8 procent i maj. Det betyder ändå att det fortfarande är över 500 hangöbor som är utan jobb.
Samtidigt rapporteras det att nedgången fortsätter bland annat för bilimportföretaget Assistor i Hangö.
Nya samarbetsförhandlingar har inletts och målet är nu att skära ned personalen med nästan hälften. Orsaken är att bilhandeln fortfarande går dåligt och någon förbättring inte är i sikte.
Åttio jobb är nu hotade. Samarbetsförhandlingarna avslutas i slutet av sommaren.
Efter vårens uppsägningar är personalstyrkan på Assistor i Hangö cirka 200 och av personalen är en del permitterad
Huvudförtroendeman Keijo Larila (bilden) på Assistor säger så smart i en untervju för svenska YLE att det dåliga läget beror på en försämrad bilhandel. Det är ju fint att han på detta sätt kan informera stadsstyrelsen om vad som händer. Han är ju invald som stadsstyrelsemedlem för det socialdemokratiska partiet.Det ser nog illa ut fortfarande, men det positiva i nuläget är att solen skiner, säger jag.
fredag 16 januari 2009
Assistors matematiska underverk
"Samarbetsförhandlingarna vid Assistor i Hangö har avslutats. 54 anställda får gå och 20 anställda permitteras på obestämd tid eller som det heter: tillsvidare."
Assistor hade ännu i fjol 358 anställda. Efter att samarbetsförhandlingarna nu har slutförts har Assistor 192 personer på sina lönelistor i Hangö.
Av dem är 177 personer nu på jobb, resten är på olika former av ledigheter som till exempel moderskapsledigheter.
Min matematik säger att; om Assistor hade 358 anställda, och nu har 192 kvar, så har de sparkat/permitterat 166 personer. INTE 54+20 som nu påstås. Dessutom har de bara 177 kvar på jobb, de som har "ledigt" får förhandla skilt efterhand som de återvänder.
Huvudförtroendeman Keijo Larila har kanske all orsak att vara stolt över ett bra genomfört arbete i förhandlingarna, men jag får det fortfarande till en minskning på nästan 170 arbetsplatser.
Assistor hade ännu i fjol 358 anställda. Efter att samarbetsförhandlingarna nu har slutförts har Assistor 192 personer på sina lönelistor i Hangö.
Av dem är 177 personer nu på jobb, resten är på olika former av ledigheter som till exempel moderskapsledigheter.
Min matematik säger att; om Assistor hade 358 anställda, och nu har 192 kvar, så har de sparkat/permitterat 166 personer. INTE 54+20 som nu påstås. Dessutom har de bara 177 kvar på jobb, de som har "ledigt" får förhandla skilt efterhand som de återvänder.
Huvudförtroendeman Keijo Larila har kanske all orsak att vara stolt över ett bra genomfört arbete i förhandlingarna, men jag får det fortfarande till en minskning på nästan 170 arbetsplatser.
fredag 9 januari 2009
Assistors samarbetsförhandlingar
Nästan hälften får gå!
Samarbetsförhandlingarna vid bilföretaget Assistor är nu så gott som avklarade och innebär att bolaget kommer att behålla totalt 180 anställda av den sammanlagda styrkan på 350 personer. De sista detaljerna kommer att slås fast nästa veckas torsdag.
Huvudförtroendeman Keijo Larila säger att personalminskningen på hela 170 personer kommer att skötas på många olika sätt, bland annat genom pensioneringar. Det arbetsgivare och arbetstagare inte har kunnat komma överens om är tillämpandet av uppsägningar eller permitteringar. Det är en fråga som nästa gång skall behandlas på tisdag 13.1.
Trots att personalstyrkan på Assistor minskas med 170 personer, har huvudförtroendeman Keijo Larila förståelse för att så måste ske. Efterfrågan på bilar rasar helt enkelt lavinartat.
På torsdagen 15.1 skall det vara klart vilka som fortsätter och vilka som får gå från Assistor.
Samarbetsförhandlingarna vid bilföretaget Assistor är nu så gott som avklarade och innebär att bolaget kommer att behålla totalt 180 anställda av den sammanlagda styrkan på 350 personer. De sista detaljerna kommer att slås fast nästa veckas torsdag.
Huvudförtroendeman Keijo Larila säger att personalminskningen på hela 170 personer kommer att skötas på många olika sätt, bland annat genom pensioneringar. Det arbetsgivare och arbetstagare inte har kunnat komma överens om är tillämpandet av uppsägningar eller permitteringar. Det är en fråga som nästa gång skall behandlas på tisdag 13.1.
Trots att personalstyrkan på Assistor minskas med 170 personer, har huvudförtroendeman Keijo Larila förståelse för att så måste ske. Efterfrågan på bilar rasar helt enkelt lavinartat.
På torsdagen 15.1 skall det vara klart vilka som fortsätter och vilka som får gå från Assistor.
fredag 5 december 2008
Assistor samarbetsförhandlar
Personalen som jobbar med importerade bilar på Assistor i Hangö fick i onsdags beskedet att samarbetsförhandlingar inleds från och med nästa veckas fredag.
Bilhandeln i Ryssland påstås nu stå helt stilla och det är orsaken till att bilimportföretaget Assistor i Hangö inleder samarbetsförhandlingar som gäller en tredjedel av den fast anställda personalen.
Redan tidigare var det klart att ett trettiotal tidsbundna anställningar inte fortsätter från årsskiftet.
Ett hundra av trehundra tillsvidareanställningar berörs och det kan bli frågan om permitteringar, deltidsarrangemang och uppsägningar, berättar huvudförtroendeman Keijo Larila vid Assistor. Larila säger att antalet jobb som nu berörs av samarbetsförhandlingar blev större än han väntat sig.
Beskedet var väntat men stämningen var ändå väldigt dämpad vid informationen i tisdags.
- Det togs emot med en djup tystnad. I dag har folk börjat tala igen och fråga, berättar Larila.
Den lilla ökning i transitotrafiken som märktes i november är nu över säger han. - Nya lager har öppnades i Ryssland och bilar från Finland kördes dit. Nu är de nya lagren fulla och det är full stopp.
Bilhandeln i Ryssland påstås nu stå helt stilla och det är orsaken till att bilimportföretaget Assistor i Hangö inleder samarbetsförhandlingar som gäller en tredjedel av den fast anställda personalen.
Redan tidigare var det klart att ett trettiotal tidsbundna anställningar inte fortsätter från årsskiftet.
Ett hundra av trehundra tillsvidareanställningar berörs och det kan bli frågan om permitteringar, deltidsarrangemang och uppsägningar, berättar huvudförtroendeman Keijo Larila vid Assistor. Larila säger att antalet jobb som nu berörs av samarbetsförhandlingar blev större än han väntat sig.
Beskedet var väntat men stämningen var ändå väldigt dämpad vid informationen i tisdags.
- Det togs emot med en djup tystnad. I dag har folk börjat tala igen och fråga, berättar Larila.
Den lilla ökning i transitotrafiken som märktes i november är nu över säger han. - Nya lager har öppnades i Ryssland och bilar från Finland kördes dit. Nu är de nya lagren fulla och det är full stopp.
fredag 21 november 2008
I fötterna på "laman"
Sparförhandlingarna på stuveribolaget Hangö Stevedoring har inte ännu lett till några resultat.
Enligt huvudförtroendemannen Dennis Finnberg vill bolaget minska på personalen men stuvarna tycker att det inte finns skäl att skära ned i antalet fast anställda då bolaget varje dag också anlitar tillfällig arbetskraft. Siffran för de dagsanställda har under de senaste veckorna legat på cirka 15 varje dag.
Spar- eller anpassningsförhandlingarna inleddes i början av november och om de inte leder till resultat, kommer regelrätta samarbetsförhandlingar sannolikt att inledas på Stevedoring i december.
Målet med förhandlingarna är inbesparingar och parterna har hittills inte velat uttala sig om exakt hur stort sparkravet är.
Helo permitterar hela sin personal för fyra månader.
Personalen får förkortad arbetsvecka från december till mars 2009.
Bastu-ugns och ångaggregattillverkaren Helo Group permitterar hela sin personal på 100 personer i Hangö och på kontoret i Esbo. Samarbetsförhandlingarna slutfördes på måndag.
- Situationen är dyster, säger tekniska direktören Jorma Bexar. Hemmamarknaden inom byggbranschen tvärstoppade för cirka en och en halv månad sedan, samma sak gjorde marknaderna i USA och Ryssland.
- Det är ingen överraskning för oss, uppger produktionspersonalens huvudförtroendeman Maija Kainulainen. Självklart känns det illa, men vi hoppas på en vändning före utgången av mars.
Saunatec Group susselsätter totalt cirka 300 anställda vid fabrikerna i Hangö och Kurikka.
Allt fler jobb på bilimportföretagen i Hangö är hotade. På Assistor kommer ett trettiotal anställda inte att få fortsatta arbetskontrakt.
Fyrtio tidsbundna har redan tidigare fått gå och dessutom ett tiotal som var anställda via bemanningsföretag.
Huvudförtroendeman Keijo Larila förklarar att bilimportören Assistor i Hangö kan minska personalstyrkan med upp till ett hundra utan att säga upp en enda fast anställd.
Enligt huvudförtroendemannen Dennis Finnberg vill bolaget minska på personalen men stuvarna tycker att det inte finns skäl att skära ned i antalet fast anställda då bolaget varje dag också anlitar tillfällig arbetskraft. Siffran för de dagsanställda har under de senaste veckorna legat på cirka 15 varje dag.
Spar- eller anpassningsförhandlingarna inleddes i början av november och om de inte leder till resultat, kommer regelrätta samarbetsförhandlingar sannolikt att inledas på Stevedoring i december.
Målet med förhandlingarna är inbesparingar och parterna har hittills inte velat uttala sig om exakt hur stort sparkravet är.
Helo permitterar hela sin personal för fyra månader.
Personalen får förkortad arbetsvecka från december till mars 2009.
Bastu-ugns och ångaggregattillverkaren Helo Group permitterar hela sin personal på 100 personer i Hangö och på kontoret i Esbo. Samarbetsförhandlingarna slutfördes på måndag.
- Situationen är dyster, säger tekniska direktören Jorma Bexar. Hemmamarknaden inom byggbranschen tvärstoppade för cirka en och en halv månad sedan, samma sak gjorde marknaderna i USA och Ryssland.
- Det är ingen överraskning för oss, uppger produktionspersonalens huvudförtroendeman Maija Kainulainen. Självklart känns det illa, men vi hoppas på en vändning före utgången av mars.
Saunatec Group susselsätter totalt cirka 300 anställda vid fabrikerna i Hangö och Kurikka.
Allt fler jobb på bilimportföretagen i Hangö är hotade. På Assistor kommer ett trettiotal anställda inte att få fortsatta arbetskontrakt.
Fyrtio tidsbundna har redan tidigare fått gå och dessutom ett tiotal som var anställda via bemanningsföretag.
Huvudförtroendeman Keijo Larila förklarar att bilimportören Assistor i Hangö kan minska personalstyrkan med upp till ett hundra utan att säga upp en enda fast anställd.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
Inlägg
