Jonej. Itvadehan, devajag.

Tidningen Hangö kan den 19 februari 1893 berätta om en hjältebragd, med konstifika komplikationer i efterhand.

Belöning för räddning af människolif.
I anledning af att danske generalkonsuln i Åbo hr. E. M. Malm hos danska regeringen anmält om att tullwaktmästaren Magnus Winsten (icke Wiksten, som Å. U. uppgifwer) senaste nowember månad inwid Hangö molo med fara för eget lif räddade danske undersåten, mejeriägaren I. Petersen från Kimito, samt förordat Winsten till erhållandet af lämplig utmärkelse, har H. M. Konungen af Danmark behagat tilldela Winsten silfwermedalj af största storleken för räddning af människolif med rättighet att bära densamma wid Dannebrogens band. Winsten har redan tidigare af H. M. Kejsaren erhållit silfwermedalj för räddande af människolif.

*****

Men kanske det inte ändå var riktigt på det sättet? Den 2 mars har vi en insändare som under rubriken "Från allmänheten" lyder:

Om danske undersåten Petersens räddninge, hwarom senast i tisdagens blad finnes omordat tager jag mig friheten ännu en gång taga till tals och det i sanningens intresse. Afwundsjuka är ej motiwet, ty gerna unnas Winsten den utmärkelse han erhållit om och i detta fall förtjänt. Förhållandet wid räddningen är sådan den aw wittnen bestyrkts och det af fullt opartiske. Men då saken det oaktadt ej ännu är klar, wågar jag föreslå en ny undersökning då säkert sanningen kommer i dagen, och då det obestridt skall framgå att Winsten, iklädd som han war en lång paletå, hindrades i sina rörelser liksom äfwen att kasta sig i wattnet, då jag däremot iklädd endast benkläder och en tunn blus war obehindrad att kasta mig i wattnet och hållande mig fast med ena handen utföra räddningen med den andra. Sanning framför alt, äfwen i detta fall.

D. B. Forström

*****

Allt väl så långt, kan man ju tycka. Bara att gratulera för ett välförrättat värv, och så. Men; Icke sa Nicke, den mänskliga naturen innehåller en svart skugga av avundsjuka. Som vi kan se i en notis från samma tidning av den 14:e mars samma år.

*****

Mycket bråk för en medalj. Som man torde erinra sig tilldelade danske regeringen genom sin härwarande konsul åt tullwaktmästaren Winstén en medalj, för det han räddat danske undersåten, mejeristen Petersén, från att drunkna. Äfwen e. o. posteljon Forsström will komma åt sig en dylik klenod. Han påstår nämligen att det är han som räddat ofwannämnde Petersén. Genom laga kraft wille F. bewisa sitt påstående. Han hade till rådsturättens sammanträde i går låtit instämma fyra wittnen, hwilka dock ej kunde taga på sin ed att det warit F. som först hoppat i sjön, men att han nog warit behjälplig wid P:s räddande. F. ålades att lösa protokollen och betala åt war och en af de inkallade wittnena 2 mk.

I dag - en annan dag, sista delen

Dagens avslutande avsnitt gällande det strandade Graphic kommer, till skillnad från de tidigare, från Åbo Tidning nr 326, fredagen den 30 november 1883.

------

- Hangö hamn har dragit till sig liflig uppmärksamhet genom det missöde, som der drabbat engelska ångaren Graphic. Emellan att erhålla läcka i botten och blifva vrak är en stor skilnad, och de alarmtelegram, man utsändt från Hangö med underrättelse att fartyget befaras blifva vrak, hafva ingalunda haft grundade skäl för sig. Emellertid är det dock betänkligt nog, att derigenom, att förtöjningarna gifva efter och ankaret draggar, en så svår fara skall i själfva hamnen hota ett fartyg som det, för hvilket Graphic nu blifvit utsatt. Och dock har händelsen med Graphic alls icke öfverraskat de sjömän, hvilka känna Hangö hamn. Tvärtom är detta något, hvars inträffande förr eller senare man alltid nödgats befara, och flere fartyg hafva med njuggan nöd undgått liknande öde som det, hvaraf Grapic drabbats.

Vi hafva icke yttrat detta för att nedsätta värdet af Hangö hamn. Icke heller för att påyrka vidare tillbyggnad i hamnen, enär alla förslag i den riktningen ställa sig ofantligt kostsamma. Det är endast i afseende å möjligheten att kunna förekomma och afböja ett liknande missöde, som nyligen drabbat Graphic, och med på erfarenhet grundad kännedom om hvad under rådande förhållanden närmast är att befara och huru vådorna deraf stå att förminska, vi vilja yttra några ord.

På Hangö molo böra kastlinor finnas till hands. Från den höga kajen är lättare att kasta lina ombord till fartyget än från fartyget till kajen, och under flere omständigheter kan mycket bero deraf, att man genom en kastlina vinner förmedling emellan fartyget och kajen. Ett par kablar böra dertill finnas i beredskap på molon der äfven två á tre kraftiga gångspel böra placeras. En mindre raketapparat att hafva till hands då man ej med båt kunde föra lina till fartyget, vore ej någon kostsam sak att anskaffa.

------

Och i en notis på Hufvudstadsbladet nr 281, samma fredag den 30 november kan vi se följande lilla notis:

------

- Ångaren "Graphic", som nyligen gjorde haweri i Hangö hamn, skall fortfarande befinna sig i oförändrat läge wid Notholmen, dit det dref efter det trossarne sprungit, när det i måndags lade till vid yttre möljen. Den har 10 fot watten i rummet. Lossning af lasten, utgörande 800 säckar kaffe och 1,900 balar bomull jemte jern och styckegods, pågår; lossningen verkställes af bergningsbolaget "Neptun".

------

Skojigt exempel på hur kvällspressen redan för 120 år sedan kunde blåsa upp en liten olycka till en stor katastrof.