Veckan så här långt

Jonej, inte blir man överdrivet optimistiskt inställd till framtiden inte. Åtminstone inte då man läser rubrikerna på YLE: Hangö mest skuldsatt i Finland, Justitieministern om Hangö: fusion oundviklig, Hangö borde sälja hyreshus...

Det ser ut som om någon tagit till storsläggan för att pressa ned oss så djupt i skorna att vi aldrig kan ta oss upp igen. Det värsta med det här är inte den sensationslystna rubriksättningen, nej det värsta är att innehållet i artiklarna inte visar på något annat än den bistra sanningen: Det går käpprätt åt helvete!

Visserligen försöker vår gode stadsstyrelseordförande Kavander hitta ljusglimtar, men hans evinnerliga prat om flygfält och hamnavkastningar blir för det mesta alldeles utbuat. Konstigt, förresten, att man på YLE använder citationstecken då det gäller Kavanders uttalanden, men inte då det rör någonting som man påstår vår justitieminister Henriksson sagt.

Målet med regeringens planerade kommunreform är att "säkra likvärdig och kundtillvänd samhällelig service av hög kvalitet i hela landet, att skapa förutsättningar för utvecklingsverksamhet som förstärker kommunernas ekonomi och som gör samhällsstrukturen mera helgjuten samt att förstärka det kommunala självstyret och den lokala demokratin.", sägs det på finansministeriet.

Dessa mål tror jag att vi kan ha väldigt svårt att uppnå om vi blir tvingade till en samgång med Raseborg, snarare misstänker jag att det går tvärtom.

Finansministeriets utvärderingsrapport

Som det för de allra flesta säkert är bekant tillsatte Finansministeriet i höstas en utvärderingsgrupp för att utreda Hangö stads ekonomiska situation. Stadsstyrelsen har redan tidigare bekantat sig med resultatet, i vissa medier döpt till krisrapporten, och nu den 9 inkommande vecka är det fullmäktiges tur att ta del av denna.

Jag har otåligt väntat på att få se vad de kommit fram till för resultat, de goda herrarna med sinne för ekonomisk översikt, för om man ska tro de entusiastiska kommentarer stadsstyrelsens ordförande Kavander fällt måste den vara något alldeles fantastiskt.

Och nu, äntligen, går rapporten att läsa HÄR i sin helhet på Hangö stads hemsidor.

Vad som vid en första genomläsning förvånar mig är att det i rapporten, som sträcker sig fram till år 2016, räknas med försäljningar av fastigheter som en inkomstökande åtgärd. Visserligen är det säkert så, men inte är väl det en årligen återkommande inkomst?

Då får nog staden lov att uttöka den lista på fastigheter som den redan bestämt sig för att sälja.

Bilbeskattning

"Bilbeskattningen i Hangö blir kanske en del av Skatteförvaltningen", rubricerar svenska YLE i dag.

Först hade jag svårt att förstå vad sjutton de menar denna gång, för artikeln i fråga är minst sagt luddig. Men efter en stor mugg kaffe, en aning eftertanke och diverse surfas på nätet förstår jag följande: Det är tullen som har skött, och tills vidare sköter, bilbeskattningen och nu vill man förflytta den delen till skatteförvaltningen. Det låter ju egentligen som ett logiskt beslut.

Problemet här är följande: Knappa 20 personer i Hangö fattar 80 procent av bilbeskattningsbesluten i Finland. Men vi har inget skattekontor i staden. Om denna verksamhet blir flyttad under skatteförvaltningen, blir verksamheten med största sannolikhet flyttad till en annan ort. Ekenäs, Lojo eller Kyrkslätt är alternativen. Vilket ju i förlängningen betyder ytterligare 20 arbetssökande i Hangö.

Och förlänger vi vidare, betyder det att personalen på Hangö Tull minskar med hälften. Sen kan man dra in den med.

Finansministeriets arbetsgrupp, som föreslagit detta - allt i namn av inbesparingarnas heliga ko - kanske kunde ta sig en omgång kaffe till. Eller besvara en enkel fråga: Hur sjutton kan det spara in pengar att förflytta en redan fungerande verksamhet till en annan ort?

Javisstja. Ännu ett förtydligande krävs. Det är INTE frågan om de bilar som förflyttas över Hangö till Ryssland, utan frågan gäller beskattningen av din och min bil. Den som inte är lik en likbil. Ni vet, den där tillfälliga skatteavgiften...