"Bilbeskattningen i Hangö blir kanske en del av Skatteförvaltningen", rubricerar svenska YLE i dag.
Först hade jag svårt att förstå vad sjutton de menar denna gång, för artikeln i fråga är minst sagt luddig. Men efter en stor mugg kaffe, en aning eftertanke och diverse surfas på nätet förstår jag följande: Det är tullen som har skött, och tills vidare sköter, bilbeskattningen och nu vill man förflytta den delen till skatteförvaltningen. Det låter ju egentligen som ett logiskt beslut.
Problemet här är följande: Knappa 20 personer i Hangö fattar 80 procent av bilbeskattningsbesluten i Finland. Men vi har inget skattekontor i staden. Om denna verksamhet blir flyttad under skatteförvaltningen, blir verksamheten med största sannolikhet flyttad till en annan ort. Ekenäs, Lojo eller Kyrkslätt är alternativen. Vilket ju i förlängningen betyder ytterligare 20 arbetssökande i Hangö.
Och förlänger vi vidare, betyder det att personalen på Hangö Tull minskar med hälften. Sen kan man dra in den med.
Finansministeriets arbetsgrupp, som föreslagit detta - allt i namn av inbesparingarnas heliga ko - kanske kunde ta sig en omgång kaffe till. Eller besvara en enkel fråga: Hur sjutton kan det spara in pengar att förflytta en redan fungerande verksamhet till en annan ort?
Javisstja. Ännu ett förtydligande krävs. Det är INTE frågan om de bilar som förflyttas över Hangö till Ryssland, utan frågan gäller beskattningen av din och min bil. Den som inte är lik en likbil. Ni vet, den där tillfälliga skatteavgiften...
Visar inlägg med etikett ekenäs. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett ekenäs. Visa alla inlägg
onsdag 24 mars 2010
tisdag 16 februari 2010
HNS yrar vidare
Det är med blandade känslor jag tar del av YLE's nyhet att det inte går så dåligt, rent ekonomiskt sett, för Helsingfors och Nylands Sjukvårdsdistrikt som befarat.
Det berättas nu att man i stället för att behöva 14 miljoner till kan betala pengar tillbaka åt de västnyländska kommunerna.
För Hangös del betyder detta en återbetalning på 366 000 euro, vilket naturligtvis är välkommet. Dessutom behöver man inte betala någonting till, så det är inte frågan om att bolla pengar fram och tillbaka, så som ofta är fallet med dylika institutioner.
Hur ligger det nu då egentligen till med skälen för att dra in förlossningsavdelningen i Ekenäs av inbesparingsskäl? En bluff, eller en rent kriminellt dåligt gjord budget?
En miss på 15 miljoner i en koncern av detta slag borde inte få gå förbi obesiktad, enbart av det skäl att kommunerna får en liten summa extrapengar.
Det berättas nu att man i stället för att behöva 14 miljoner till kan betala pengar tillbaka åt de västnyländska kommunerna.
För Hangös del betyder detta en återbetalning på 366 000 euro, vilket naturligtvis är välkommet. Dessutom behöver man inte betala någonting till, så det är inte frågan om att bolla pengar fram och tillbaka, så som ofta är fallet med dylika institutioner.
Hur ligger det nu då egentligen till med skälen för att dra in förlossningsavdelningen i Ekenäs av inbesparingsskäl? En bluff, eller en rent kriminellt dåligt gjord budget?
En miss på 15 miljoner i en koncern av detta slag borde inte få gå förbi obesiktad, enbart av det skäl att kommunerna får en liten summa extrapengar.
torsdag 1 oktober 2009
Ekenäs BB
Jag har inte tidigare tagit "offentlig" ställning till problematiken kring bevarandet av en förlossningsavdelning i Ekenäs.
Personligen är jag av samma åsikt som Hangö stad i sitt utlåtande, liksom jag även för ovanlighetens skull håller med Hangö Finska Församling; Fingrarna bort från en fungerande enhet som behövs! Visserligen uttryckte de det på ett mera finkänsligt, och kanske mera diplomatiskt, sätt än vad jag brukar göra.
Åsa Gottberg från Ekenäs är en av de aktiva bakom en grupp på Facebook som ordnar en marsch i Helsingfors på onsdag om en vecka. Mera detaljer om resor o.dyl går att finna där, men i korthet:
"Vi samlas på Järnvägstorget kl. 17.00 onsdagen den 7.10.2009. Därifrån marscherar vi till Riksdagshuset... Bussar ordnas från Ekenäs via Karis, Ingå, Sjundeå etc. Hangöbor, om det finns intresse för en buss från Hangö, meddela Åsa Gottberg, som också tar emot anmälningar till bussarna. Åsa nås på e-post adressen bevara.bb@gmail.com. Anmälningar till bussresorna tas även emot av Åsa under Storsamlingen för Ekenäs BB som hålls i Ekenäs inkommande lördag (3.10)."
Tyvärr tror jag inte att det kommer att göra någon skillnad, men eftersom jag hör till den kategorin av medborgare som brukar säga; Sit int å klaga om int du ha rösta, så röstar jag så här. Gör det ni med.
Personligen är jag av samma åsikt som Hangö stad i sitt utlåtande, liksom jag även för ovanlighetens skull håller med Hangö Finska Församling; Fingrarna bort från en fungerande enhet som behövs! Visserligen uttryckte de det på ett mera finkänsligt, och kanske mera diplomatiskt, sätt än vad jag brukar göra.
Åsa Gottberg från Ekenäs är en av de aktiva bakom en grupp på Facebook som ordnar en marsch i Helsingfors på onsdag om en vecka. Mera detaljer om resor o.dyl går att finna där, men i korthet:
"Vi samlas på Järnvägstorget kl. 17.00 onsdagen den 7.10.2009. Därifrån marscherar vi till Riksdagshuset... Bussar ordnas från Ekenäs via Karis, Ingå, Sjundeå etc. Hangöbor, om det finns intresse för en buss från Hangö, meddela Åsa Gottberg, som också tar emot anmälningar till bussarna. Åsa nås på e-post adressen bevara.bb@gmail.com. Anmälningar till bussresorna tas även emot av Åsa under Storsamlingen för Ekenäs BB som hålls i Ekenäs inkommande lördag (3.10)."
Tyvärr tror jag inte att det kommer att göra någon skillnad, men eftersom jag hör till den kategorin av medborgare som brukar säga; Sit int å klaga om int du ha rösta, så röstar jag så här. Gör det ni med.
torsdag 29 januari 2009
Småplock från den gångna veckan i Chicago
Den senaste veckan som gått har det, förutom branden häromdan, varit ganska långtråkigt på gangsterfronten.
En 1962 född man misstänks för misshandel av sin sambo senaste söndag i samband med ett gräl i parets bostad. Kvinnan hade druckit alkohol. Hon hade en bula i pannan och näsblod. Paret har uppgett olika förklaringar till det inträffade.
I en stuga i Lappvik kastade en man från Ekenäs en full ölburk i ansiktet på en 1962 född kvinna, även hon från Ekenäs. Kvinnan fick ett sår under höger öga och åkte till VNKS för omplåstring. Mannen är misstänkt för misshandel.
Tullen grep i Västra hamnen en Ungersk 1961 född långtradarchaufför som blåste 1,56 promille. Han misstänks för grovt rattfylleri och äventyrande av trafiksäkerheten. (HT)
Någon eller några bröt sig in i affären Halpa-Halli i Hangö natten mellan tisdag och onsdag. Tjuvarna fick med sig en mindre mängd varor från affären på Sandösvängen 10. Polisen utreder inbrottet. (YLE VästNyl)
En 1962 född man misstänks för misshandel av sin sambo senaste söndag i samband med ett gräl i parets bostad. Kvinnan hade druckit alkohol. Hon hade en bula i pannan och näsblod. Paret har uppgett olika förklaringar till det inträffade.
I en stuga i Lappvik kastade en man från Ekenäs en full ölburk i ansiktet på en 1962 född kvinna, även hon från Ekenäs. Kvinnan fick ett sår under höger öga och åkte till VNKS för omplåstring. Mannen är misstänkt för misshandel.
Tullen grep i Västra hamnen en Ungersk 1961 född långtradarchaufför som blåste 1,56 promille. Han misstänks för grovt rattfylleri och äventyrande av trafiksäkerheten. (HT)
Någon eller några bröt sig in i affären Halpa-Halli i Hangö natten mellan tisdag och onsdag. Tjuvarna fick med sig en mindre mängd varor från affären på Sandösvängen 10. Polisen utreder inbrottet. (YLE VästNyl)
Etiketter:
ekenäs,
halpa-halli,
lappvik,
sandösvängen
onsdag 21 januari 2009
Dimmigt väder
I tidningen Hangö kan vi den 21 januari 1894 läsa att vädret var ungefär dom nu.
Ångare i tjocka
Ångaren Astraea, kapten F. Wadman, ankom hit i torsdags kl. 12 på dagen med 125 tons last och 20 passagerare. Resan hade för öfrigt warit tämligen dräglig med laber SW wind som nu och då wisade benägenhet att draga sig öfwer på SO, men senaste tisdag afton, då ångaren befann sig på höjden af Bornholm, uppstod plötsligt en tät tjocka, som warade under hela återsående delen af resan. Till följd häraf war man twungen gå dels för half, dels för sakta maskin och nödgades så gott som från Gottland pejla sig fram med lodet. På torsdag morgon befann sig också ångaren i närheten af Segelskär wid inloppet till Ekenäs och man obserwerade redan för ut wåldsamma bränningar, då tjockan för en stund lättade och Hangö fyrbåk obserwerades, hwarefter man inom kort befann sig i rätt farled och ångade in till Hangö.
Wid wärkstälda uppmätningar hade hafswattnets temperatur i Östersjön befunnits wara + 3½ grad C.
Ångaren Botnia, kapten C. F. Holm, hade redan wid awgången från Köpenhamn haft tjocka och fick segla i dimma så godt som ända fram till Hangö. Någon storm hade ångaren icke haft att utkämpa, utan hade winden hela tiden warit laber, kommande från sydliga kanten. Utanför finska kusten kom ångaren i fredags omkring kl. 10 f. m., men som tjockan alt ännu war ganska tät, kunde någon fyr icke urskiljas, hwarför man war twungen ligga bi tills kl. 3 e. m. då ångaren fick Bengtskärs båk i sikte och något senare Hangö fyrbåk. Botnia inlöpte hit omkring kl. 6 på aftonen.
Ångaren Finland, kapten Faworin, hade på sin resa från Lybeck till Hangö äfwen haft att leta sig fram under samma wäderleksförhållanden som de twänne tidigare omnämnda ångbåtarna. Finland anlände hit i fredags omkring kl. 7 på afton med full last, bestående af foder, mjöl och styckegods.
Ångare i tjocka
Ångaren Astraea, kapten F. Wadman, ankom hit i torsdags kl. 12 på dagen med 125 tons last och 20 passagerare. Resan hade för öfrigt warit tämligen dräglig med laber SW wind som nu och då wisade benägenhet att draga sig öfwer på SO, men senaste tisdag afton, då ångaren befann sig på höjden af Bornholm, uppstod plötsligt en tät tjocka, som warade under hela återsående delen af resan. Till följd häraf war man twungen gå dels för half, dels för sakta maskin och nödgades så gott som från Gottland pejla sig fram med lodet. På torsdag morgon befann sig också ångaren i närheten af Segelskär wid inloppet till Ekenäs och man obserwerade redan för ut wåldsamma bränningar, då tjockan för en stund lättade och Hangö fyrbåk obserwerades, hwarefter man inom kort befann sig i rätt farled och ångade in till Hangö.
Wid wärkstälda uppmätningar hade hafswattnets temperatur i Östersjön befunnits wara + 3½ grad C.
Ångaren Botnia, kapten C. F. Holm, hade redan wid awgången från Köpenhamn haft tjocka och fick segla i dimma så godt som ända fram till Hangö. Någon storm hade ångaren icke haft att utkämpa, utan hade winden hela tiden warit laber, kommande från sydliga kanten. Utanför finska kusten kom ångaren i fredags omkring kl. 10 f. m., men som tjockan alt ännu war ganska tät, kunde någon fyr icke urskiljas, hwarför man war twungen ligga bi tills kl. 3 e. m. då ångaren fick Bengtskärs båk i sikte och något senare Hangö fyrbåk. Botnia inlöpte hit omkring kl. 6 på aftonen.
Ångaren Finland, kapten Faworin, hade på sin resa från Lybeck till Hangö äfwen haft att leta sig fram under samma wäderleksförhållanden som de twänne tidigare omnämnda ångbåtarna. Finland anlände hit i fredags omkring kl. 7 på afton med full last, bestående af foder, mjöl och styckegods.
* * *
Ångaren Pehr Brahe, som ligger förtöjd i wästra hamnen, höll natten mot i förgår på att komma på drift till följd däraf, att ångarens utlagda ankaren i anseende till stark dyning började dragga. Från sin obehagliga dilemma räddades Pehr Brahe af Murtajas besättning som lyckades förtöja båten i så god tid, att någon skada icke hann uppstå.
Etiketter:
astraea,
bengtskär,
botnia,
ekenäs,
favorin,
finland,
holm,
murtaja,
pehr brahe,
segelskär,
västra hamnen,
wadman
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)