Förbättrad säkerhet i trafiken har även tidigare varit på tapeten i vår stad, inte bar nu medd tnnlar och rondeller utan tidigare med broar och övergångar. I tidningen Hangö kan vi den 13 mars 1937 läsa om följande:
Viadukten.
Vid stadsstyrelsens sammanträde på onsdagen beslöts att anordna en folk- och fordonsräkning vid första övergången och på samma gång en statistik över de pauser i trafiken, som orsakas av vagnsväxlingen på övergången. Det sålunda hopbragta materialet är det sedan meningen att utnyttja vid den fortsatta handläggningen av frågan om ev. uppförande av en viadukt över första övergången.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inlägg
1 kommentar:
1:a övergången låg mellan Berggatan och Långgatan ungefär där rondellen och bron nu är
2:a övergången = Parkgatan -> Kadermogatan.
Skicka en kommentar